Trang chủ / Sản phẩm / XE TRỘN BÊ TÔNG ĐIỆN HOWO 6×4
EV HOWO CHÍNH HÃNG SINOTRUK VIỆT NAM

XE TRỘN BÊ TÔNG ĐIỆN HOWO 6×4

Phương tiện vận tải thương mại thuần điện thế hệ mới, tối ưu hóa toàn diện chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng cho các doanh nghiệp logistics.

Dung lượng Pin 282 – 423 kWh
Cự ly vận hành 220 – 300 km
Công suất cực đại 450 kW (~610 HP)
Tốc độ sạc DC 45 Phút (20-80%)
Chính sách thuế: Miễn 100% Lệ phí trước bạ
🛡️ Bảo hành Pin CATL LFP: 5 năm / 400.000 km ⚡ Hỗ trợ khảo sát & lắp đặt trạm sạc DC tận bãi 🏦 Hỗ trợ vay ngân hàng xanh tới 80% giá trị xe
SPEC

THÔNG TIN KỸ THUẬT & MÔ TẢ CHI TIẾT

DỮ LIỆU CÔNG BỐ CHÍNH THỨC TỪ NHÀ SẢN XUẤT

Trong xu thế chuyển đổi năng lượng sạch, Xe trộn bê tông chạy điện Howo 6×4 phiên bản tải nặng là bước đột phá công nghệ, mang đến giải pháp vận hành tối ưu cho các trạm trộn bê tông hiện đại. Không chỉ loại bỏ khí thải, dòng xe này còn giúp doanh nghiệp cắt giảm đáng kể chi phí vận hành và bảo trì so với xe động cơ diesel truyền thống.

  1. Công nghệ Pin CATL và Động cơ điện mạnh mẽ

Xe được trang bị hệ thống năng lượng và truyền động tiên tiến nhất hiện nay:

Pin Lithium Iron Phosphate (LFP) từ CATL: Nhà sản xuất pin hàng đầu thế giới cung cấp khối pin dung lượng lớn 400,61 kWh, điện áp danh định 618V, đảm bảo khả năng hoạt động bền bỉ trong thời gian dài.

Động cơ điện SINOTRUK: Model TZ370XSCDW03 cho công suất đỉnh lên đến 410 kW và mô-men xoắn cực đại 2500 Nm, giúp xe dễ dàng chinh phục các cung đường dốc tại công trường (khả năng leo dốc đầy tải $\ge$ 35%).

Hộp số tự động TS-0425C: Giúp việc vận hành trở nên đơn giản, mượt mà, giảm bớt áp lực cho tài xế trong điều kiện giao thông đông đúc.

2.Thiết kế Cabin V76X: Tiện nghi và Công nghệ

Không gian làm việc của tài xế được chú trọng đặc biệt với tiêu chuẩn hiện đại:

Tiện nghi cao cấp: Cabin trang bị 01 giường nằm, ghế lái túi khí êm ái, điều hòa tự động và vô lăng đa chức năng.

Hệ thống hiển thị thông minh: Bảng đồng hồ màu sắc nét kết hợp cùng tùy chọn màn hình nổi 14 inch và hệ thống video hiển thị 4 vị trí (camera 360), giúp việc quan sát xung quanh xe trở nên an toàn tuyệt đối.

Vận hành thông minh: Hệ thống phanh tái sinh năng lượng giúp nạp lại điện cho pin khi giảm tốc, tối ưu hóa hiệu suất sử dụng năng lượng.

  1. Khung gầm chịu tải nặng bền bỉ

Xe được thiết kế để vận hành trong điều kiện khắc nghiệt nhất:

Hệ thống cầu SINOTRUK: Cầu trước VGD95 (tải 9.500 kg) và cầu sau MCX16ZG (tải 16.000 kg) với tỷ số truyền cầu 6.73 cho sức kéo cực mạnh.

Chassis gia cường: Khung chassis kép 8+8/300 chắc chắn, đi kèm hệ thống treo nhíp lá (10/12) đảm bảo khả năng chịu tải vượt trội khi chở đầy bồn trộn 12 m3

4.Tại sao nên chọn xe trộn bê tông điện Howo?

– Tiết kiệm chi phí: Chi phí điện năng thấp hơn nhiều so với giá dầu, đồng thời động cơ điện có cấu tạo đơn giản, giảm 50-60% chi phí bảo dưỡng định kỳ.

– Vận hành êm ái: Xe không gây tiếng ồn động cơ, phù hợp cho các dự án thi công trong đô thị hoặc ban đêm mà không làm ảnh hưởng đến cư dân.

– Bảo vệ môi trường: Không phát thải khí nhà kính, giúp doanh nghiệp xây dựng hình ảnh thương hiệu xanh và bền vững.

Trường Thịnh Group tự hào là đơn vị tiên phong cung cấp các dòng xe điện Howo chính hãng tại Việt Nam. Liên hệ ngay với chúng tôi để nhận tư vấn chi tiết và báo giá tốt nhất!

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TRỘN BÊ TÔNG ĐIỆN 8×4 – PIN 400 kWh (12 m³)

Model: ZZ5252GJBV4647Z1BEV, Phiên bản: Tải nặng (Heavy load)
Chiều dài cơ sở: 4325 + 1350 mm, Khối lượng toàn bộ (GVW): 25.000 kg
Tự trọng: 12.000 kg, Tải trọng cầu trước: 7.000 kg, Tải trọng cầu sau: 18.000 kg

Hiệu suất vận hành: Đường kính quay vòng nhỏ nhất: 19,8 m, Khoảng sáng gầm xe: 310 mm, Góc tới: 17°, Góc thoát: 20°, Khả năng leo dốc (đầy tải): ≥35%, Tốc độ tối đa: 89 km/h

Cabin: Loại cabin: V76X (1 giường), Số người: 2 người

Động cơ điện: Model động cơ: TZ370XSCDW03, Nhà sản xuất: SINOTRUK, Công suất định mức/đỉnh: 280/410 kW, Mô-men xoắn định mức/đỉnh: 1400/2500 Nm, Làm mát: Làm mát bằng dung dịch, Hệ tích hợp: 5 trong 1

Pin: Loại pin: Lithium Iron Phosphate (LFP), Nhà sản xuất: CATL, Điện áp danh định: 618 V, Tổng dung lượng: 400,61 kWh

Hộp số & truyền động
Model hộp số: TS-0425C, Điều khiển: Tự động, Tỷ số truyền: 8.51 / 4.33 / 2.31 / 1 ; Số lùi: 8.51 / 4.33, Tùy chọn PTO: Hộp phân phối toàn công suất

Cầu xe: Cầu trước: VGD95 – tải 9.500 kg, Cầu sau: MCX16ZG – tải 16.000 kg, Tỷ số truyền cầu: 6.73, Thương hiệu: SINOTRUK

Khung gầm & lốp: Nhíp: 10/12, Khung chassis: 8+8 (gia cường)/300, Lốp: 12.00R20

Hệ thống lái & phanh: Trợ lực lái: Bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực, Bơm lái: Bơm điện, Phanh chính: Khí nén 2 dòng, Điều chỉnh lực phanh: EBS + ESC, Phanh đỗ: Lò xo tích năng, Phanh phụ: Phanh tái sinh năng lượng

Trang bị tiêu chuẩn: Bảng đồng hồ màu, vô lăng đa chức năng + MP3, Ghế trước có túi khí, ghế nhẹ, Gạt mưa kính điện, khóa cửa trung tâm, Điều hòa tự động, Gương chiếu hậu cao cấp (chỉnh cơ), Nâng cabin điện, Treo cabin lò xo trước & sau, Thanh ray treo rèm + móc, Bình chữa cháy

Trang bị tùy chọn: Bình khí nén hợp kim nhôm, Bậc lên xuống loại đơn giản, Màn hình nổi 14 inch, Hiển thị video 4 vị trí, Gương chiếu hậu cao cấp (chỉnh điện + sấy điện)

EV

TRẢI NGHIỆM THỰC TẾ XE TRỘN BÊ TÔNG ĐIỆN HOWO 6×4

Kỹ sư EVTRUCK.VN sẽ đưa xe đến tận bãi xe của doanh nghiệp để thử nghiệm kéo tải thực tế.

🚚
LÁI THỬ TẬN NƠI Miễn phí 100%
ĐO TIÊU HAO ĐIỆN Đo kWh/100km thực tế
🏦
VAY TRẢ GÓP 80% Lãi suất ưu đãi xanh
🛡️
BẢO HÀNH 5 NĂM Chính hãng CATL
Gọi ngay
Zalo
Zalo
Chỉ đường